شاحنات بيك آب فورد ، تويوتا ، جي إم سي ، رأم ، شيفروليه ، كيا ، فولكس فاجن ، مرسيدس ، بي إم دبليو

مازدا بيك آب بي تي BT-50 2021 تصميم ، محرك ، صور

0 176

مازدا بيك آب بي تي BT-50 2021

بعد طول إنتظار ، كشفت شركة مازدا Mazda أخيرًا عن شاحنة بيك آب BT-50 2021 الجديدة كلياً من خلال بث مباشر استضافته مازدا أستراليا ، وذلك بعد أسبوع تقريبًا من إطلاق أول صورة تشويقية لشاحنة بيك اب الجديدة.

مازدا bt-50 هي شاحنة صغيرة ومتوسطة الحجم أنتجتها الشركة المصنعة اليابانية مازدا منذ عام 2006. وهي نسخة أكبر من بيك أب السلسلة -B السابقة. تعاونت مازدا مع فورد في إنتاج الجيل الأول والثاني من الشاحنة.

بالنسبة للجيل الثالث من مازدا بيك آب BT-50 لعام 2021 ، جاء يحمل لغة تصميم كودو “Kodo” الجذابة والمملوكة للعلامة التجارية ، مما يجعل الشاحنة الجديدة بالكامل تشبه شقيقتها كروس أوفر ، مازدا CX-9.

تتميز BT-50 بأنها شاحنة بيك آب تجمع بين العملية والرفاهية في حزمة ذات مظهر جذاب ، تتوفر بشكل مبدئي بنمط هيكل الكابينة dual-cab المزدوجة.

 

تصميم مازدا بي تي 50 2021 

الواجهة الأمامية ، تتميز شاحنة مازدا بيك آب 2021 الجديدة بمجموعة من المصابيح الأمامية المألوفة للشركة اليابانية، تشبه إلى حد كبير تلك الموجودة في جميع طرازات مازدا خاصة سيارة Mazda CX-5 ، توجد أيضًا في المقدمة شبكة رائعة من الكروم.

 

مازدا بيك آب بي تي BT-50 2021 تصميم ، محرك ، صور

 

في حين أن تصميم الواجهة الأمامية لـ مازدا BT50 لعام 2021 هو بالتأكيد فريد من نوعه بين أقرانها من شاحنات النقل الصغيرة ، فإن باقي هيكل السيارة مألوف تمامًا لسيارات البيك آب الأخرى المعروضة للبيع حاليًا. مثل الجزء الخلفي ، تم استبدال المصابيح الخلفية ذات الشكل الغريب لـ BT-50 الحالية بوحدات إضاءة أكثر استقامة وبساطة.

الجزء الداخلي ، تأتي مقصورة مازدا بيك آب بي تي 50 الجديدة بالعديد من الترقيات الفاخرة ربما أكثر أهمية من التغييرات الخارجية.  مثل عجلة القيادة الرياضية ثلاثية الأوجه ، جلد ناعم الملمس على جانبي ناقل الحركة ولوحة العدادات والكونسول الوسطي والمقاعد.

وعلى الرغم من أن تصميم المقصورة بالكامل هو خاصة بالعلامة التجارية ، إلا أن  تشارك مازدا BT-50 2021 نظام المعلومات والترفيه بشاشة تعمل باللمس مقاس 9.0 بوصة والتي تتضمن Apple CarPlay و Android Auto وأيضًا التحكم في المناخ مع شاحنة ايسوزو دي ماكس Isuzu D-Max الجديدة التي تم إطلاقها في تايلاند العام الماضي.

 

مازدا بيك آب بي تي BT-50 2021 تصميم ، محرك ، صور

 

محرك مازدا BT-50 2021 

بصرف النظر على نظام المعلومات والترفية ، تعاونت شركة مازدا مع شركة  ايسوزو في تطوير BT-50 الجديدة مما يعني أنها تقع الآن على منصتها وتحديداً ايسوزو دي ماكس بدلاً من فورد رينجر مثل BT-50 السابقة.

مما يعني إسقاط محرك فورد السابق من مازدا bt-50 وإستبدله بمحرك توربو ديزل جديد رباعي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بقوة 188 حصانًا (140 كيلووات) و 450 نيوتن متر (332 رطلًا) من عزم الدوران.